Per i professionisti che lavorano su strade innevate, le catene rappresentano uno dei principali alleati per migliorare l’efficienza durante la guida e durante le attività di sgombero neve.

Considerato che i veicoli di destinazione e le tipologie di attività possono essere molto diversi tra loro, König è diventata con il tempo l’azienda leader nella fornitura di soluzioni che rispondono alle diverse esigenze dei professionisti.

A questo punto una migliore comprensione della segmentazione di prodotto e delle differenti caratteristiche disponibili è il miglior punto di partenza per svolgere servizi invernali di successo.

Scegliere le catene da neve professionali König in base al veicolo di destinazione

Come prima suddivisione, le catene da neve professionali König sono segmentate secondo il veicolo di destinazione e dell’attività svolta come indicato nella tabella qui sotto.

Catene da neve per fuoristrada	Catene da neve per Autobus	Catene da neve per Autocarri	Catene da neve per Sgombraneve	Catene da neve per Macchine Agricole	Catene da neve per veicoli speciali
4x4, Veicoli fuoristrada, Veicoli commerciali in uso gravoso	Autobus di linea e da turismo	Autocarri max 44t, Rimorchi	Autocarri, Pale gommate, Trattori agricoli	Trattori e macchine agricole	Carrelli elevatori, veicoli da gardening

In base a questa classificazione, la tipologia di veicolo indica i prodotti più indicati tenendo in considerazione i requisiti tecnici del pneumatico e del veicolo e la tipologia di lavoro svolto.

Scegliere le catene da neve professionali König in base al sistema di montaggio

La gamma di catene da neve professionali König include prodotti con diverse tipologie di montaggio in base alle necessità nelle diverse applicazioni. Se consideriamo il sistema di montaggio come criterio di classificazione, possiamo suddividere le catene da neve professionali König in:

Catene da neve a montaggio esterno	Catene da neve ad arco rigido	Catene da neve a montaggio tradizionale
Le operazioni di montaggio della catena vengono svolte esclusivamente dal lato esterno offrendo un comfort superiore.	Le operazioni di montaggio prevedono che la catena venga calzata dalla parte superiore del pneumatico alla parte inferiore	Le operazioni di montaggio prevedono che la catena avvolga gradualmente lo pneumatico e venga fissata con ganci di chiusura.
Disponibile esclusivamente per la categoria Autobus e Autocarro	Disponibile esclusivamente per la categoria Autobus e Autocarro	Disponibile per tutti i veicoli professionali
Il sistema più veloce da montare e da smontare – in una sola sosta	Il sistema più intuitivo – è necessario spostare il veicolo per completare il montaggio	Il sistema più impegnativo – è necessario spostare il veicolo per completare il montaggio

La disponibilità di diversi sistemi di montaggio permette ai professionisti di scegliere in base alle proprie preferenze.

Come indicato nella tabella sopra, la maggior parte delle opzioni di montaggio sono disponibili per la categoria Autobus e Autocarro: infatti tali veicoli sono utilizzati per svolgere attività diverse (ad esempio trasporto persone, trasporto cose, sgombero neve e manutenzione invernale) e per questo possono beneficiare di sistemi di montaggio che portano con sé benefit specifici per l’attività svolta.

Ad esempio, per gli autisti di Autobus che si trovano a montare e smontare frequentemente le catene durante il viaggio, il sistema di montaggio esterno evita i classici agganci dietro la ruota e permette il montaggio agendo esclusivamente sul lato esterno della ruota e non richiede ulteriori soste per il tensionamento.

D’altro canto, un autocarro coinvolto nel transitare su valichi e passi alpini e che utilizza le catene per percorrenze prolungate, beneficia maggiormente del sistema di montaggio tradizionale che oltre ad essere più indicato per utilizzi prolungati, è l’unico disponibile per catene Heavy Duty.

Le catene per le altre categorie di veicoli sono caratterizzate dal sistema di montaggio tradizionale che risulta essere il più affidabile per resistere a stress estremi e a sessioni di lavoro prolungate.

Scegliere le catene da neve professionali König in base al design del battistrada

In termini di design del battistrada, la gamma di catene da neve professionali König include un’ampia varietà di soluzioni dedicate alla tipologia del veicolo, allo pneumatico e alla tipologia di lavoro.

Infatti, design diversi dei gruppi di aderenza (che nell’insieme formano il battistrada della catena) portano con se’ diversi livelli di performance e di durata del prodotto: la scelta del battistrada più corretto diventa di fondamentale importanza per ottenere le performance e la durabilità desiderata per una data applicazione e tipologia di lavoro.

Sulla base del design del battistrada, le catene da neve professionali König sono segmentate come segue:

Battistrada a rombo singolo	Battistrada a doppio rombo	Battistrada a triplo rombo	Battistrada a rete
Il più utilizzato per condizioni di guida standard e per il trasporto di beni	Il più utilizzato per attività di sgombero neve su veicoli di varie dimensioni	Il più consigliato per pale gommate e trattori di grandi dimensioni con pneumatici extra large	Il più consigliato per condizioni di utilizzo estreme sia in termini di pendenze che di durata delle sessioni di lavoro
Questa tipologia di battistrada non prevede l’utilizzo di un gancio di chiusura centrale – questo significa che una parte del battistrada dello pneumatico rimane non coperta dalla catena.	Il battistrada della catena viene connesso al centro con un gancio di chiusura centrale – il battistrada della catena copre completamente il pneumatico senza lasciare spazi vuoti.	Il battistrada della catena viene connesso al centro con due ganci di chiusura centrale – il battistrada della catena copre completamente il pneumatico senza lasciare spazi vuoti.	Il battistrada della catena viene connesso al centro con tre ganci di chiusura centrale – il battistrada della catena copre completamente il pneumatico senza lasciare spazi vuoti.

Nella tabella qui sopra, più ci spostiamo a destra più la copertura del battistrada dello pneumatico risulta completa. Questo significa che le forze e gli stressi sono distribuiti su un numero maggiore di maglie migliorando la resistenza sia alla trazione che all’usura. Inoltre, l’utilizzo di battistrada più “ricchi” prevede l’utilizzo di un maggior numero di elementi diagonali che migliorano sensibilmente le performance della catena.

Scegliere le catene da neve professionali König in base alla tipologia della maglia

Un altro aspetto importante da tenere in considerazione quando si sceglie una catena da neve professionale König è la tipologia o configurazione della maglia. Con questo termine definiamo tre diversi design delle maglie presenti sul battistrada della catena che sono deputati a generare trazione in condizioni dinamiche.

Come tutti sappiamo, una catena è una sequenza di maglie verticali e orizzontali che si alternano. Le prime entrano in contatto diretto con il suolo e creano attrito (=trazione) mentre le seconde fungono da connessioni alle maglie verticali. Questa appena descritta è la configurazione più semplice e comune che tutti conosciamo, ma König ha riservato ai professionisti delle opzioni aggiuntive che oggi sono diventate un vero e proprio must per chi lavora in inverno sulle strade.

Infatti, un processo di selezione accurato deve tenere in considerazione la configurazione della maglia tra le seguenti tipologie

Configurazione a maglia semplice König	Configurazione con rompighiaccio König	Configurazione con rompighiaccio e barretta saldata König
Il battistrada è rappresentato da una semplice sequenza di maglie verticali e orizzontali – il design classico pensato per utilizzi standard.	Il battistrada è rappresentato da una semplice sequenza di maglie verticali e orizzontali – le maglie orizzontali sono dotate di maglie addizionali rompighiaccio che hanno uno spessore lievemente superiore rispetto alle maglie verticali.	In aggiunta alla configurazione con rompighiaccio, le maglie verticali e orizzontali al centro del battistrada sono dotate di una barretta a profilo quadrato che viene saldata sulla parte superiore della maglia.
Da utilizzare in condizioni standard che prevedono livelli di innevamento e pendenze moderate, consigliata se è necessario risparmiare peso o nel caso di passaruota con spazi più limitati.	Da utilizzare in condizioni di utilizzo più intensive, la configurazione con rompighiaccio König prevede un numero maggiore di punti di contatto tra catena e suolo, migliorando la trazione e la resa generale.	Da utilizzare nelle condizioni più estreme, le barrette saldate offrono delle geometrie più aggressive e aumentano sensibilmente il volume di usura disponibile sulle maglie più stressate del battistrada aumentandone sensibilmente il ciclo di vita.

Le diverse configurazioni di maglia richiedono anche diversi livelli di manutenzione per massimizzare la durata del prodotto.

Come sappiamo le catene professionali König sono reversibili: questo significa che possono essere rovesciate per essere utilizzate prima su un lato e poi sull’altro. In questo modo l’usura viene distribuita su entrambi i lati della catena. È importante scegliere il momento giusto per rovesciare le catene per assicurarsi di distribuire l’usura in maniera uniforme.

Pertanto, se le catene con configurazione di maglia semplice e con rompighiaccio possono essere rovesciate quando i profili superiori delle maglie iniziano a mostrare i classici segni di usura, le catene con rompighiaccio + barretta saldata richiedono che la barretta sia completamente usurata in maniera uniforme prima di essere rovesciate. Questo perché la geometria della barretta è molto aggressiva e non è fatta per lavorare a contatto con il battistrada del pneumatico.

 Nello specifico, le catene König Impact e König Super Impact (modelli dotati di barrette saldate) sarà necessario prima di rovesciare le catene, invertire il senso di rotazione per far sì che le barrette si consumino in maniera uniforme. Una volta che queste sono consumate completamente, la catena diventa a tutti gli effetti una catena con configurazione maglia con rompighiaccio.

Scegliere le catene da neve professionali König in base al diametro del filo

Un altro fattore da tenere in considerazione quando si scelgono le catene professionali König è il diametro del filo con cui vengono prodotte le maglie del battistrada. Come la logica suggerisce, veicolo più grandi avranno ruote grandi e richiederanno catene con filo maggiore rispetto a veicoli più compatti.

Il battistrada delle catene professionali König é realizzate con maglie con profilo a D che rappresentano il miglior compromesso tra trazione e scorrevolezza delle maglie. Infatti, il profilo esterno della maglia presenta un angolo a 90° che rappresenta la geometria ideale per generare trazione sul suolo, mentre il profilo interno è tondo per massimizzare la scorrevolezza tra una maglia e l’altra.

L’unica eccezione è la catena König Coach Master dedicata agli Autobus che presenta un battistrada a profilo tondo per minimizzare le vibrazioni durante la guida.

Considerata la profondità e l’ampiezza della gamma di catene professionali, König mette a disposizione dei propri clienti dei customer service dedicati per assicurare un servizio di assistenza completa, dalla scelta della catena fino al supporto post-vendita.

Scopri maggiori informazioni sui prodotti al link www.konigchain.com/prodotti