La gamma König di catene da neve Consumer si compone di una serie di prodotti con applicazioni, caratteristiche e posizionamenti diversi; per facilitare la comprensione della gamma prodotti è stata stabilita una logica di naming esplicativa o “parlante”. In parole povere, il nome assegnato ai vari prodotti è funzionale per comprendere le relazioni tra di essi in termini di caratteristiche e funzionalità.
La logica del naming di prodotto delle catene da neve König si basa, nella maggior parte dei casi, su due lettere e una cifra.
- La prima lettera può essere una C oppure una X: la C indica un prodotto destinato all’applicazione su autovetture, la X indica invece un prodotto per SUV, Veicoli commerciali, VAN e Camper.
- La seconda lettera indica il livello di contenuti del prodotto in ordine alfabetico: i prodotti più basici presenteranno una delle prime lettere dell’alfabeto, mentre quelli con contenuti superiori avranno una lettera più alta.
- La cifra indicata alla fine del nome di prodotto indica l’ingombro statico della catena in millimetri.
Vediamo degli esempi.
 | Il nome CB-12 descrive una catena, destinata alle autovetture, con contenuti base e un ingombro statico di 12mm. |
| Il nome CB-7 descrive una catena, destinata alle autovetture, con contenuti base e, a differenza della CB-12, presenta un ingombro statico di 7 mm, pertanto, risulta compatibile con autovetture che presentano spazi più limitati all’interno del passaruota. |  |
 | Il nome CD-9 descrive una catena, sempre destinata alle autovetture, con contenuti superiori rispetto alla CB-12 (Micro-Adjust e sistema di protezione dei cerchi in lega Wheel-Shield 1) e un ingombro statico di 9mm. |
| Il nome CG-9 invece descrive una catena, sempre destinata alle autovetture ma con maggiori funzionalità rispetto alla CD-9 (dispositivo autotensionante König ATC) e che presenta un ingombro statico sempre di 9mm. |  |
D’altro canto, vediamo alcuni esempi per il segmento SUV e veicoli commerciali.
 | Il nome XB-16 descrive una catena destinata a SUV e veicoli commerciali, con contenuti basici e ingombro statico di 16mm. |
| A differenza, il prodotto XD-16, seppur sia sempre una catena per la stessa applicazione e con lo stesso spessore statico, presenta dei contenuti superiori (dispositivo Micro-Adjust e sistema di protezione dei cerchi in lega Wheel-Shield 1). |  |
 | La XG-12 Pro invece occupa una posizione superiore all’interno della gamma grazie ai maggiori contenuti e funzionalità (dispositivo autotensionante König ATC), ma non solo. In questo caso, il suffisso Pro indica l’applicabilità del prodotto anche su veicoli commerciali pesanti utilizzati quotidianamente a scopo professionale/lavorativo. Infatti, il prodotto dispone di doppia omologazione V5117 e V5119. |
Gli Hero products di König, invece, presentano nomi che richiamano facilmente le caratteristiche peculiari della catena in questione. Vediamo degli esempi
La catena K-Slim è la prima catena super-sottile sviluppata da König nel 2007, conosciuta per la sua sottigliezza sia statica che dinamica. Quando è stata sviluppata, rappresentava la catena più sottile della gamma König e il nome di prodotto si basa su questo concetto.
Il nome della famiglia Easy-Fit (nelle varianti CU-9 e SUV) parla da sé. Quando è stata sviluppata e lanciata, rappresentava la catena più facile da montare della gamma König.
La famiglia K-Summit (XL / XXL / VAN / MAX – in base al tipo di veicolo) rappresenta il concetto di vertice, o vetta e descrive il posizionamento del prodotto al top della gamma, con suffissi specifici per descrivere le versioni per crossover e SUV compatti (XL), SUV di grandi dimensioni (XXL), veicoli commerciali e camper (VAN) e veicoli elettrici (MAX).
La XG Cross invece è il prodotto figlio della XG-12 Pro ma con un ingombro limitato, destinato a veicoli più leggeri (Crossover e SUV compatti) rispetto alla XG-12 Pro, il suffisso Cross sancisce l’applicazione dedicata su tale categoria di veicoli.
Il nome Reflex Edge descrive i due concetti principali del prodotto più innovativo all’interno della gamma König. Il termine Reflex descrive il design simmetrico degli elementi interni ed esterni della catena ed il concetto di montaggio naturale ed immediato (come un riflesso); il suffisso Edge invece rimarca la sottigliezza (sia statica che dinamica) della catena che avvolge la ruota come un bordo sottile e preciso.