Jak montuje się łańcuchy śniegowe König?

Kiedy ktoś myśli o łańcuchach śniegowych, przychodzi mu na myśl tylko jeden rodzaj produktu: łańcuch, który „nikt nie wie jak” jest zakładany na oponę i pozwala ludziom bezpiecznie jeździć po zaśnieżonych i/lub oblodzonych drogach. Ale prawdziwe pytanie brzmi: jak zakłada się łańcuchy śniegowe?

Kiedy ktoś myśli o łańcuchach śniegowych, przychodzi mu na myśl tylko jeden rodzaj produktu: łańcuch, który „nikt nie wie jak” jest zakładany na oponę i pozwala ludziom bezpiecznie jeździć po zaśnieżonych i/lub oblodzonych drogach. Ale prawdziwe pytanie brzmi: jak zakłada się łańcuchy śniegowe? König, z ponad 50-letnią historią i doświadczeniem, zaprojektował, opracował i wyprodukował różne modele łańcuchów śniegowych, które mają wspólny cel: umożliwić użytkownikowi bezpieczne dotarcie do celu.

Łańcuchy śniegowe König są klasyfikowane według systemu montażu, w który są wyposażone:

  • Montaż zewnętrzny
  • Montaż „intuicyjny” lub „odgórny
  • Montaż tradycyjny lub naziemny

Na czym one polegają? Spróbujmy to wyjaśnić:sist of? Let us try to clarify:

Zewnętrzny system montażowy to typowy system montażowy stosowany do montażu zewnętrznych łańcuchów śniegowych. W przypadku firmy König łańcuchy wyposażone w ten system montażu są reprezentowane przez rodzinę K-Summit (K-Summit do samochodów osobowych, K-Summit XL do crossoverów i małych SUV-ów, K-Summit XXL do większych SUV-ów, K-Summit MAX do pojazdów z napędem elektrycznym oraz K-Summit VAN do pojazdów użytkowych i kamperów).

Jak sugeruje nazwa „zewnętrzne”, technologia zastosowana w tych łańcuchach śniegowych umożliwia ich montaż tylko i wyłącznie po zewnętrznej stronie koła. Umożliwia to montaż łańcuchów śniegowych nawet w pojazdach, w których prześwit wewnętrzny (między wewnętrznym profilem koła a układem zawieszenia) jest zerowy lub bliski zeru, co gwarantuje brak jakichkolwiek elementów łańcucha śniegowego za kołem.

Może więc pojawić się pytanie – jak się trzymają? Odpowiedź jest jeszcze prostsza, ponieważ te łańcuchy śniegowe mocuje się do oryginalnej nakrętki koła pojazdu dzięki specjalnemu adapterowi (König U-Adapt). Po zamocowaniu i zabezpieczeniu śruby koła, centralny korpus łańcucha zostaje zamknięty na kole dzięki napinaczowi zapadkowemu. W międzyczasie elastyczne ramiona zostają obciążone i są gotowe do autonomicznego uwolnienia energii potencjalnej podczas jazdy. Użytkownik jest więc proszony o rozpoczęcie jazdy; łańcuch śniegowy König K-Summit automatycznie ustawi się w pełni na bieżniku opony w ciągu pierwszych kilku metrów jazdy.

 

Z kolei intuicyjny system montażu jest jednym z największych atutów łańcuchów z rodziny Reflex (Reflex Edge dla samochodów osobowych i Reflex Cross dla crossoverów i kompaktowych SUV-ów) oraz rodziny Easy-fit (Easy-fit CU-9 dla samochodów osobowych i Easy-fit SUV dla SUV-ów).

Wszystkie te łańcuchy mają wspólny mianownik, łatwy do wywnioskowania z nazwy kategorii, do której należą: są najbardziej intuicyjne i naturalne do dopasowania i usunięcia.

Montaż łańcuchów na oponie jest dziecinnie prosty i zajmuje zaledwie kilka sekund. Łańcuchy śniegowe Intuitive są dostarczane fabrycznie w pełni zmontowane, a użytkownik jest proszony o ich szerokie rozciągnięcie i założenie na oponę, zaczynając od góry koła w kierunku dołu. Po aktywacji systemu napinania łańcuch automatycznie napina się i centruje podczas jazdy.

 

Tradycyjny system montażu jest najpopularniejszy pod względem udziału w rynku, w rzeczywistości zdecydowana większość łańcuchów śniegowych na rynku jest wyposażona w ten system montażu.

Tradycyjny system montażu opiera się na elastycznym przewodzie umieszczonym po wewnętrznej stronie koła, który umożliwia przesuwanie łańcucha po podłożu podczas montażu. Ten system montażu jest również nazywany „Ground-up”, ponieważ procedura montażu rozpoczyna się od dolnej części koła do górnej.

Łańcuchy śniegowe König z tradycyjnym systemem montażu są dostępne zarówno z automatycznym, jak i ręcznym napinaniem.

Proces montażu jest prawie taki sam, a różnica między nimi polega na procedurze napinania i wymaganych operacjach.

To, co je odróżnia, to liczba operacji, które użytkownik musi wykonać natychmiast po ich wykonaniu:

  • Łańcuchy śniegowe König należące do kategorii Automatic, jak sama nazwa wskazuje, charakteryzują się automatycznym systemem napinania. System ten umożliwia samoczynne napinanie i centrowanie łańcucha po przejechaniu kilkunastu metrów, bez konieczności ponownego zatrzymania samochodu. Łańcuchy należące do tej kategorii są dostępne dla samochodów osobowych (König CG-9 i König CL-10), dla crossoverów/kompaktowych SUV-ów (König XG Cross) oraz większych SUV-ów, pick-upów i pojazdów użytkowych (König XG-12 Pro).
  • Z kolei łańcuchy śniegowe w kategorii Ręczne po założeniu wymagają od użytkownika drugiego postoju samochodu w celu ręcznego ponownego naprężenia łańcuchów przed kontynuowaniem jazdy. Łańcuchy z tej kategorii są również dostępne dla samochodów osobowych König K-Slim, König CB-7, König CD-9 i König CB-12), SUV-ów, pick-upów i pojazdów użytkowych (König XD-16, König XD-16 Pro i König XB-16).

 

 

Aby pomóc użytkownikom znaleźć odpowiedni łańcuch do ich pojazdu, König regularnie aktualizuje swój konfigurator online.

Wystarczy wprowadzić markę, model i rozmiar opony pojazdu, aby znaleźć idealny łańcuch pasujący nie tylko do rozmiaru opony, ale także do wymagań wnęki koła pojazdu. Wyniki kompatybilnych łańcuchów śniegowych można następnie filtrować według typu montażu (zewnętrzny, intuicyjny, automatyczny, ręczny).